БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Михальченко Г. С., Погорелов Д. Ю., Симонов В. А.
Совершенствование динамических качеств подвижного состава железных дорог средствами компьютерного моделирования.
Ефимов В. П., Пранов А. А.
Модернизация тележки модели 18-100 – эффективной путь повышения безопасности движения поездов.
Файзибаев Ш.С.
Моделирование связанных автоколебаний относа, виляния и подергивания идеального экипажа локомотива в кривых участках рельсового пути.
Лозинский В. Н., Березин М. М.
Безопасные технологии ремонта сваркой железнодорожной техники.
Дубровский В. А., Булычев В. В., Аксенов Ю. Н.
Технико-экономический анализ эффективности технологий и оборудования для электроконтактной наварки проволокой.
Мавричев Ю. Г., Пигарев А. О.
Автоматизированные установки для ремонта вагонов и тепловозов.
Савин Л. А., Нигматулина В. Н., Вершигоров В. М.
Эффективность тормозных устройств транспортировочных средств с автоматическим пневмоприводом.
СВАРКА И СМЕЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Цветков Ю. В.
Академик Н. Н. Рыкалин – ученый, учитель основоположник новых направлений в металлургии и обработке материалов.
Бутковский А. Г.
Философия, методология и математика единой геометрической теории управления.
Милютин В. С., Шолохов М. А.
Производство и испытание сварочного оборудования в России и странах СНГ.
Смирнов В. П., Паршуков Л. И., Гильмутдинов Ф. З., Кропотин В. В.
Анализ структуры сварного соединения из мартенситностареющей стали.
